UÇAKLAR HANGİ BÖLÜMLERDEN OLUŞUR?

Taşımacılık sektöründe nasıl gemilerin rolü büyükse ulaşım sektörlerinde en çok tercih edilen araçlardan birisinin de uçak olduğunu söylemek sanırım abartı olmaz. Tabi ki uçaklar da nakliye aracı gibi kullanıldığı gibi çok özel amaçlı olarak üretilen uçaklarda bulunmaktadır.

Savaş uçakları bu kategoriye bir örnek teşkil edebilir. Ancak uçakların ana kullanım amacı ulaşımdır. Çünkü çok uzak mesafelere daha kısa yollardan ve hızlı bir şekilde ulaşmak bunun yanında diğer ulaşım araçlarına göre daha güvenli olması gösterilebilir. Uçakların türlerine bağlı olarak büyüklükleri, hızları ve ağırlıkları gibi farklılıkları olabilmektedir.

Ancak uçakların türü ve kullanım amacı ne olursa olsun başlıca beş ana kısımdan oluşmaktadırlar. Uçakların bölümlerinden söz ederken ilk başta sayacağımız bölüm gövdedir. Çünkü diğer tüm bölümler gövdeye monte edilmiş olacağından dolayı ana bölüm olarak gövdeyi saymak en doğru yaklaşımdır. Uçakların bölümlerinden gövde içerisinde yüklerden mürettebata, yakıt tankından iniş takımlarına kadar bir çok ekipman ve yük bulunmaktadır. Bu nedenle de gövde sağlamlığı üst düzey hesaplamalarla oluşturulmaktadır. Gövdenin kanat ve kuyruk bölümlerinin de monte edilecek olması nedeniyle dayanıklılığı oldukça artırılmıştır. Uçakların bölümlerinden bir diğeri ise kanatlarıdır.

hesaplı memur

Kanat adından da anlaşılacağı üzere uçuş esnasında yukarıda kalmasını sağlayan bir bölümdür. Kuyruk takımı ise uçakların bölümleri arasında üçüncü sırada yerini almaktadır. Yatay ve düzey stabilize parçalardan oluşan kuyruk takımı uçağın sağa ve sola dönüşünü sağlamaktadır. Uçakların bölümleri arasında bir de iniş takımları vardır. Uçakların zeminde hareketlerini sağlayan takımlardır. O ağırlıkta bir aracın ilk yere değdiği anda oluşturduğu güç dikkate alındığında iniş takımlarının sağlamlığının önemi de daha anlaşılır olabilmektedir. Uçakların bölümlerinden sonuncusu ise motorlardır. Uçağın kullanım amacına ve yapısına bağlı olarak farklılıklar gösterebilmektedir.

Uçaklar genel olarak saydığımız bu beş bölümden oluşsa da uçağın kullanım maksadı ve ebatlarına bağlı olarak da farklılıklar gösterebilmektedir.